Powascooter 4000e: Quebra - Stress
A “Powascooter 4000e” foi a primeira scooter eléctrica a possuir o sistema Direct Drive. O resultado traduz-se num percurso limpo e fácil de percorrer, retirando todo o stress que existiria num vulgar trajecto em automóvel.
A 4000e tem um sistema de dupla condução, que permite subir grandes colinas ou dar potência para um desempenho rápido em estrada plana. Possui ainda um sistema hidraulico de travões de disco e um excelente sistema indicador e protector da bateria, que activa um sinal sonoro indicador de carga mínima.
Toda esta inovação contribuiu para que a 4000e tenha sido eleita a vencedora na categoria de e-scooters do prestigiado oscar Alemão.
| TIPO DE BATERIAS | Gel 4 x12 V - 50 Ah (sem manutenção) |
| VELOCIDADE MÁXIMA | 45 km/h |
| BATERIA | Gel (sem manutenção) |
| AUTONOMIA | 40 a 48 km |
| POTÊNCIA | 2.000W |
| VOLTAGEM | 48V |
| SAÍDA | 50Ah |
| TEMPO DE CARGA | 5 horas |
| POTÊNCIA MÁX. EM kW (em HP) | 2Kw |
| PESO | 127 Kg |
| TRAVÕES | Hidráulicos de disco |
| PNEUS | Tubeless 3.0/10 + Michelin Tubeless 100/80 10.53J |
| DURAÇÃO DA BATERIA | N/D |
| PREÇO | N/D |
| DIMENSÕES | C 1700 mm, L 630 mm, A 990 mm |
| Nota: | Estilo moderno
Disponível em: cinzento e verde escuro Painel de instrumentos grande e de fácil leitura Acelerador de mão colocado no guiador Indicador do nível de carga da bateria Função de auto-diagnóstico Motor eléctrico Direct Drive Colocado no cubo da roda traseira |
September 5th, 2009 at 05:49
Final price in lisbon or setubal?
September 22nd, 2009 at 11:04
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